儲運(yùn)倉庫與物流之間的發(fā)展
發(fā)布時間:2014-04-02 發(fā)布者:
北京實力德貨架網(wǎng)訊:增加客戶資源,擴(kuò)大配送規(guī)模今天,許多生活用品、家用電器的運(yùn)輸費(fèi)用是按每包裝件的運(yùn)輸路程和數(shù)量計算。因此物流配送最直接的表現(xiàn)便是“滿載”、“平載”和“虧載”。“滿載”是配送車貨位箱裝滿,達(dá)到飽和狀態(tài),運(yùn)輸效率高,凈收益最大;‘平載“即車箱尚未裝滿,有空余部分,其配送收益持平或略高于社會平均運(yùn)營成本;”虧載“即貨位箱所運(yùn)商品數(shù)量少,運(yùn)輸效率低,凈收益為負(fù)?梢姡瑑\(yùn)倉庫作為物流組織者雖然總體配送可以盈利,但不能保證每次配送都賺錢。因此儲運(yùn)倉庫應(yīng)發(fā)揮其儲存能力和運(yùn)輸功能發(fā)展規(guī)模配送。讓一次配送可以滿足多貨主的要求,這樣可大大減少“虧載”的頻率,提高“滿載”的機(jī)會,提高總體配送凈收益,增強(qiáng)市場競爭能力,向大型配送中心發(fā)展。
發(fā)展物流代理業(yè)務(wù)儲運(yùn)倉庫應(yīng)打破傳統(tǒng)的的經(jīng)營思想,樹立全新的經(jīng)營理念,重視物流的管理工作,依靠自身的業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗,利用廣泛的社會資源,開展物流代理業(yè)務(wù)。目前,新興的物流公司大多是利用社會倉儲及運(yùn)輸資源,為業(yè)主提供物流方案分析,物流管理系統(tǒng)設(shè)計及實施一整套服務(wù)的能力來競爭物流市場。許多專業(yè)貨代公司、物流配送公司正是依靠現(xiàn)代物流管理手段,借助社會物流資源,形成了鐵路、公路、航空送貨的龐大配送網(wǎng)絡(luò)。
加工、銷售和配送一體化及市場功能的進(jìn)一步發(fā)展所有物流戰(zhàn)略的實施都離不開高質(zhì)量的管理和信息技術(shù)的應(yīng)用。換言之,后者是物流戰(zhàn)略得以實現(xiàn)的必要保證。物流市場競爭日益激烈,對物流經(jīng)營者的管理要求也越來越高,商品配送及進(jìn)、出、存的數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、人工智能化及高新技術(shù)的使用,如條形碼和掃描儀的應(yīng)用都將成為物流戰(zhàn)略發(fā)展的堅實基礎(chǔ)?傊,最佳的物流決策,最有發(fā)展的物流戰(zhàn)略離不開科學(xué)的管理,更離不開切合實際、富于挑戰(zhàn)的經(jīng)營理念,在由傳統(tǒng)儲運(yùn)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的過程中,儲運(yùn)倉庫將會重現(xiàn)生機(jī),大有用武之地。