多孔冷彎薄壁鋼結(jié)構(gòu)貨架的設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2016-06-01 發(fā)布者：

　　北京實(shí)力德貨架網(wǎng)訊：在冷彎薄壁立柱的理論研究基礎(chǔ)上,文雙玲針對多孔冷彎薄壁C型鋼柱在軸心受壓荷載作用下的彎扭屈曲,考慮彈性及非彈性狀態(tài),根據(jù)平衡法建立微分方程并采用差分法求解,提出了一種在柱中考慮孔的影響的簡化方法，體積等效方法。在對冷彎薄壁卷邊槽鋼局部屈曲相關(guān)作用和畸變屈曲的分析中,陳紹蕃指出,將兩者結(jié)合起來考慮以方便設(shè)計(jì),且當(dāng)卷邊翼緣采用屈曲系數(shù),且卷邊寬度足夠大時(shí),畸變屈曲不控制設(shè)計(jì)并可納入局部屈曲計(jì)算之中,這為貨架立柱選取適當(dāng)?shù)慕孛嫘问揭员苊饣兦峁┝丝赡苄浴?BR>　　
　　貨架柱是壓彎構(gòu)件,為更好地了解立柱的特性,在冷彎薄壁鋼結(jié)構(gòu)偏心受壓穩(wěn)定理論的基礎(chǔ)上,張衛(wèi)國提出了冷彎薄壁多孔貨架立柱偏心受壓的計(jì)算方法。為了從理論上更進(jìn)一步了解開孔對構(gòu)件承載力的影響,為優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供可能,J1MichaelDavies,PhilipLeach,An-gelaTaylor等致力于避開試驗(yàn),考慮如何從分析上對開孔截面構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)。他們采用了有限元分析和普通梁理論(GBT)兩種方法,采用等效厚度法對開孔進(jìn)行簡化處理,得到了不錯(cuò)的結(jié)論,這也為開孔截面的理論計(jì)算提供了參考。開孔柱的極限承載力往往受其局部屈曲荷載及畸變屈曲荷載的控制,前面提到,可以通過一些構(gòu)造要求將畸變屈曲納入到局部屈曲中考慮。精確計(jì)算冷彎薄壁構(gòu)件局部屈曲臨界應(yīng)力可以采用建立微分方程求解或有限條法,但這兩種方法都比較復(fù)雜,難以用于日常計(jì)算。
　　
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