北京壓入式貨架制造原理

發(fā)布時間：2015-04-18 發(fā)布者：

　　北京實力德貨架網(wǎng)訊：壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，冠宇托盤貨物被規(guī)定于單端存儲，貨物先進(jìn)后出，適用于大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很高，存取也較靈活方便。
　　
　　壓入式貨架的制造要求：
　　
　　1、壓入式貨架對貨架的制造精度要求較高，托盤小車與導(dǎo)軌間的配合尤為重要，如制造、安裝精度不高，極易導(dǎo)致貨架系統(tǒng)的運行不暢。此類貨架造價較高，非常適用于冷庫或存儲區(qū)域有限但急需增加儲位面積的場合使用,在國內(nèi)已有很多的應(yīng)用。
　　
　　2、壓入式貨架總深度不宜過深，一般在6個托盤深度以內(nèi)，否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi)，貨架高度一般在6m以下。
　　
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