北京貨架：物流企業(yè)呼喚行業(yè)指導(dǎo)價(jià)

發(fā)布時(shí)間：2014-10-16 發(fā)布者：

　　北京實(shí)力德貨架網(wǎng)訊：北京重型貨架近日了解道，國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確全社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率由2013年的18%下降到16%左右，物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右，形成一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)品牌。
　　
　　據(jù)北京重型貨架了解《規(guī)劃》明確，行業(yè)社會(huì)化、專業(yè)化水平進(jìn)一步提升。其中，物流業(yè)增加值年均增長8%左右，物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右。
　　
　　資深物流與供應(yīng)鏈媒體人、央視特約評(píng)論員楊達(dá)卿接受南方日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示，7.5%的數(shù)據(jù)比重，意味著物流業(yè)的地位正在發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化，真正成為國家支柱性產(chǎn)業(yè)，也意味著物流業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的引擎作用加大。未來將形成物流與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)，物流業(yè)與電商業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展局面。
　　
　　與此同時(shí)，按照《規(guī)劃》到2020年，全社會(huì)物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比率將由2013年的18%下降到16%左右。
　　
　　北京重型貨架記者根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，相對(duì)于發(fā)達(dá)國家，我國物流費(fèi)用占GDP比率較高。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇接受北京重型貨架采訪時(shí)表示，造成這種高比率的主要原因，是中國的相關(guān)費(fèi)用較高。例如，由于中國產(chǎn)業(yè)集中化程度較低等原因，導(dǎo)致車輛空駛率高。
　　
　　溫馨提示：實(shí)力德（北京）工業(yè)設(shè)備有限公司位于北京大興蘆城工業(yè)開發(fā)區(qū)，是北方地區(qū)技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大、貨架價(jià)格最低的倉儲(chǔ)設(shè)備制造北京貨架廠家之一，是一家集工位器具、物流容器、倉儲(chǔ)設(shè)備、展覽展示等系列產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)為一體的專業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)備公司。
　　
　　北京貨架公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的過程中引進(jìn)了大量國外技術(shù)，為未來的騰飛奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)、提供了可靠的保證。目前公司產(chǎn)品遍布全國并遠(yuǎn)銷國外市場(chǎng)，已為聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、樂扣樂扣、LG電子，歐迪辦公、樂蜂網(wǎng)等眾多知名電子商務(wù)公司提供大小共計(jì)幾千座貨架工程；是凌致服裝、長城汽車、中鐵建工集團(tuán)、北方海拉車燈、三一重工、中冶賽迪、樓氏電子、二炮后勤、裝備司令部等著名企事業(yè)單位的貨架供應(yīng)商。