實(shí)力德貨架-倉儲貨架的設(shè)計

發(fā)布時間：2014-09-11 發(fā)布者：

    北京實(shí)力德貨架網(wǎng)訊：貨架設(shè)計依據(jù)主要體現(xiàn)在倉儲貨架方面，倉儲貨架的受力分析和計算是這一技術(shù)的重點(diǎn)。其設(shè)計依據(jù)主要從以下幾個方面出發(fā)：

    1.受力活載荷：活載荷指擱置在倉儲貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋面的雪（雨）載。

    2.受力恒荷載：恒荷載指倉儲貨架本身結(jié)構(gòu)的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。

    3.豎向沖擊荷載：指堆垛機(jī)存放貨物時產(chǎn)生的沖擊載荷。

    4.風(fēng)載：是整體式立體倉庫受力計算的重點(diǎn)。一般而言，整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發(fā)的，所以整體式立體倉庫的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度），這樣，倉庫在風(fēng)載作用下的安全性是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。風(fēng)載對倉儲貨架立柱的影響的計算一般將通過鋼結(jié)構(gòu)受力計算軟件來完成，同時要采用系統(tǒng)受力仿真和理論計算進(jìn)行復(fù)核。

    5.抗震裂度：按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行，一般取抗震裂度設(shè)防等級為7級。

    倉儲貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)按上列荷載效應(yīng)的最不利組合設(shè)計。在設(shè)計整體式立體倉庫的倉儲貨架結(jié)構(gòu)時，尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合：風(fēng)載起作用時的全庫空載狀態(tài)下的受力；水平地震作用時全庫滿載下的受力。另外，對倉庫貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉庫一側(cè)滿載，另一側(cè)空載狀態(tài)時，倉庫基礎(chǔ)的受力分析。貨架設(shè)計盡管存在著倉庫的貨物分配存放理論；盡管在倉庫的使用說明中已規(guī)定貨物在倉庫中的分配存放盡可能的均勻，但在設(shè)計計算時我們必須考慮最壞的可能。

    溫馨提示：實(shí)力德（北京）工業(yè)設(shè)備有限公司位于北京大興蘆城工業(yè)開發(fā)區(qū)，是北方地區(qū)技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大、貨架價格最低的倉儲設(shè)備制造北京貨架廠家之一，是一家集工位器具、物流容器、倉儲設(shè)備、展覽展示等系列產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)為一體的專業(yè)倉儲設(shè)備公司。

     北京貨架公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的過程中引進(jìn)了大量國外技術(shù)，為未來的騰飛奠定了堅定的基礎(chǔ)、提供了可靠的保證。目前公司產(chǎn)品遍布全國并遠(yuǎn)銷國外市場，已為聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、樂扣樂扣、LG電子，歐迪辦公、樂蜂網(wǎng)等眾多知名電子商務(wù)公司提供大小共計幾千座貨架工程；是凌致服裝、長城汽車、中鐵建工集團(tuán)、北方海拉車燈、三一重工、中冶賽迪、樓氏電子、二炮后勤、裝備司令部等著名企事業(yè)單位的貨架供應(yīng)商。