輪胎貨架有幾種
發(fā)布時間:2014-09-06 發(fā)布者:
北京實力德貨架網(wǎng)訊:就在汽車行業(yè)來說,汽車廠、4S店、輪胎制造廠等等,這就可以利用貨架大全的優(yōu)點來實現(xiàn)自己的存放需求。
常見的輪胎貨架有以下幾種形式:堆垛框架的方式:堆垛框架上已根據(jù)輪胎的尺寸設(shè)計了2根水平支撐桿,輪胎采用側(cè)放的存儲形式,堆垛架本身可以堆垛層甚至更多。這種方式往往用在輪胎制造企業(yè),可以進(jìn)行大批量的存儲和轉(zhuǎn)運。
貨架上直接擺放的方式:輪胎直接放在貨架每層的2根橫梁上,輪胎也是采用側(cè)放的形式,貨架可以根據(jù)要求設(shè)計為多層結(jié)構(gòu),這種方式經(jīng)常被汽車配件倉庫和4S店所使用。一般采用人工存取的方法,存儲數(shù)量不多,但是存儲品種比較多。根據(jù)輪胎的大小和重量有重型存儲架和輕型存儲架之分,其本質(zhì)上的區(qū)別就是選用的貨架橫梁承載能力不同。、無動力或者有動力輪胎貨架對于某些重型輪胎,考慮到輪胎長時間存儲會變形的可能,需要經(jīng)常進(jìn)行轉(zhuǎn)動以保持輪胎的形狀規(guī)則,所以就產(chǎn)生了一種特殊的輪胎貨架,那就是無動力或者有動力輪胎貨架,無動力輪胎貨架的支撐摒棄了傳統(tǒng)的橫梁結(jié)構(gòu),而是采用了滾筒作為支撐,每隔一段時間,滾筒轉(zhuǎn)動,這樣就可以防止輪胎的變形,無動力和有動力的區(qū)別就是靠人工轉(zhuǎn)動還是機械自動轉(zhuǎn)動。
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